Formula 1
Oleh Vlad Roman,
Game Cerdas Manajer Umum
Dengan Grand Prix Italia di Monza, tahapan Eropa musim 2022 berakhir.
Untuk akhir pekan terakhir bulan September, Formula 1 melakukan perjalanan ke Singapura di sirkuit jalan Marina Bay, sirkuit yang relatif baru yang sejak 2008 menawarkan balapan malam di mana mobil keselamatan tidak pernah hilang.
Balapan pertama yang diselenggarakan pada tahun 2008 adalah grand prix pertama dalam sejarah Formula 1 yang diadakan pada malam hari, instalasi lampu sirkuit dirancang khusus untuk menonjolkan semua kekhasan dan bentuk lintasan. Tahun itu Ferrari merebut pole position dengan Felipe Massa dan lap tercepat dalam balapan berkat Kimi Räikkönen, tetapi balapan dimenangkan oleh Fernando Alonso, yang saat itu mengendarai mobil Renault.
Saat ini Marina Bay merupakan sirkuit jalan raya sepanjang 5.063 kilometer yang ditempuh dalam 61 lap, memiliki 23 tikungan dan arah perjalanan berlawanan arah jarum jam, terdapat 3 area DRS dimana flap belakang single-seaters dapat dipasang. diaktifkan untuk membuat menyalip lebih mudah. Keindahan kota, arsitektur modern, posisi, infrastruktur tetapi juga zona waktu adalah alasan sempurna untuk menyelenggarakan hadiah utama ini dalam kondisi malam hari.
Sesi latihan hari Jumat dilakukan dalam kondisi kering tetapi bukan tanpa insiden, Lance Stroll mengemudikan Aston Martin-nya ke penghalang di Tikungan 5 yang membuat sesi terhenti selama 20 menit. Sesi pertama memiliki Lewis, Max dan Charles sebagai protagonis di tiga posisi pertama dan di Ferrari kedua menang. Pada hari Sabtu, sesi latihan dipersingkat karena kondisi atmosfer yang sedikit mengacaukan kualifikasi, lintasan basah, ban biru dan hijau digunakan untuk Q1 dan Q2. Pada fase akhir kualifikasi, ban slick run, waktu yang singkat dan trek yang dingin menyebabkan tim tidak melakukan pit stop untuk mengganti ban, Charles Leclerc menempatkan Ferrarinya di pole position, disusul Sergio Perez bersama Red Bull dan Lewis. Hamilton-Mercedes. Dalam “tugas” terakhir, Max berada di putaran yang sangat cepat dengan peluang bagus untuk mengalahkan waktu Leclerc, tetapi dia harus meninggalkannya karena dia tidak memiliki cukup bensin sehingga dia berakhir di posisi ke-8.
Minggu!… hari balapan, hujan – start tertunda satu jam, semua orang memiliki ban menengah, Leclerc berada di posisi terdepan tetapi sayangnya hanya sampai tikungan pertama ketika dia disalip oleh Perez, Max juga memiliki awal yang buruk dan dengan cepat kehilangan 5 posisi.
Safety car tersebut masuk sirkuit pada lap 9 setelah terjadi kecelakaan antara Latifi dan Zhou, sehingga pada lap 20 akan ada lagi virtual safety car akibat ditinggalkannya Alonso.
Treknya sangat kering tetapi Mercedes memutuskan untuk mengganti intermediet Russell ke slick keras, ini adalah ujian untuk menentukan kapan dia bisa beralih ke medium untuk penantang podium Hamilton, Russell berjuang di slicks sampai lap 35 saat trek semakin kering dan lap pembalap Inggris itu waktu meningkat secara signifikan.
Yuki tergelincir, menabrak pembatas di tepi sirkuit dan safety car masuk untuk kedua kalinya, semua pembalap pergi ke pit untuk mengganti ban hujan ke ban kering, selama netralisasi Perez “bermain” dengan saraf Leclerc tapi lupa dia menjaga jarak dari Safety-Car yang menimbulkan kemungkinan penalti 5 detik.
Satu jam 34 menit telah berlalu sejak dimulainya balapan, jelas bahwa 61 putaran sirkuit tidak dapat diselesaikan tepat waktu, sehingga stopwatch ditampilkan yang menunjukkan akhir balapan. Dengan 26 menit tersisa dalam perlombaan, dengan DRS pada perlombaan pemulihan Max dimulai dan serangan Leclerc pada Perez untuk tempat 1. McLaren dan Aston Martin berhasil bertahan di delapan besar, Perez menahan upaya menyalip Leclerc, dan Max melakukan apa yang dia tahu yang terbaik – menyalip, memulihkan posisi.
Masih ada 14 mobil dalam balapan, yang terakhir adalah George Russell, yang pertama mengganti ban basah untuk slick, ahli strategi Mercedes tidak ingin membiarkan poin untuk putaran tercepat di sirkuit masuk ke perbendaharaan Ferrari dengan siapa mereka berjuang untuk tempat ke-2 di kejuaraan sehingga mereka memanggil Russell ke pit dan memasang ban lunak padanya.
Hasil akhir – Perez tetap di posisi pertama bahkan setelah penalti 5 detik, Ferrari – double kecil ke-2 dan ke-3. McLaren dan Aston Martin juga mencetak poin dengan kedua pembalap, Max 7, Hamilton 9, Gasly dari Alphatauri 2nd 10 dan poin untuk “lap tercepat “-George Russel.
Di Konstruktor – Red Bull mengumpulkan 31 poin lagi, Ferrari 33 poin, McLaren – 22, Aston Martin – 12, Mercedes – 3 dan Alphatauri satu poin.
Balapan berikutnya juga di Asia, 7-9 Oktober di Suzuka – Jepang, di mana pemenang musim 2022 kemungkinan besar akan ditentukan oleh Max Verstappen.
